央视网音书：5月21日，沪苏浙皖三省一市共同发布了2026年度长三角一体化发展实事名目清单、第三批12家长三角篡改聚合体以及长三角省际交通高质料互联互通行径运筹帷幄。记者发现，这些履行均紧扣两个枢纽词，一个是“一体化”，另一个是“高质料”。其中开yun体育网，三省一市的交通部门就“轨谈上的长三角”达成新一轮省际交通高质料互联互通结合契约，将共同鼓舞44项省际互联互通重心名目。包括共同加速构建多档次轨谈交通网；捏续织密省际公路通谈，擢升公路汇集邃晓智商；效用完善内河高档第航谈网，构建江海河联运体系。数据清晰，2025年，长三角地区经济总量达到34.66万亿元，占寰宇比重为24.9%，本年一季度为8.5万亿元，三省一市经济增速均高于寰宇，杀青精真金不怕火开局。
r沪苏嘉城际铁路江苏段正在施工
r脚下，长三角首条跨沪苏浙两省一市的快速通勤铁路——沪苏嘉城际铁路发挥参加跨省域主体施工阶段。这条城际铁路全长170公里，建成后将串联起上海青浦、江苏吴江、浙江嘉兴。
r咱们先来望望江苏的配置情况，目下，该铁路江苏段建馈遗稳步鼓舞，苏州南站地下预埋通谈工程全面开工，在施工现场不错看到，基坑配置已基本完成。受这两天远离降雨的影响，工东谈主们只可趁着雨停的间歇期进行施工。
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沪苏嘉城际铁路江苏段新建正线27.314公里，车站只消3座，却散布得很枢纽：汾湖站、苏州南站、八坼站。它们像是串珠，珠子之间的线不长，但串起来的后果会迥殊昭着：通车后，沿线地区寰球出行将更冒失。
r沪苏嘉城际铁路建馈遗在稳步鼓舞
r看完江苏段，那么，上海段的配置情况又如何呢？一起陪同记者的镜头去现场看一看。
r记者目下是在沪苏嘉城际铁路的施工现场，在记者死后往南两公里等于浙江嘉善，往西两公里等于江苏吴江，手机屏幕上朝上清晰的是记者及时位置，这里险些就处于两省一市的接壤点，是长三角一体化示范区的“原点”。
r记者死后正在配置的水乡客厅站，它是一座全地下的车站，总长突出1000米，通过航拍视角不错看到这一座车站有两条河水流经，水系发达、河网密布，恰是一体化示范区的秉性之一；为了保证工程质料及施工程度，施工方领受了分区配置的样貌。目下车站一半的区域还是完成主体结构封顶。这几天，另外一半刚初始基坑开挖，挖土机功课的场地等于将来的站台和站厅。建成通车后，头顶是生态水乡，脚下等于呼啸而过的沪苏嘉城际铁路。
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什么叫城际铁路？神圣来说：它比地铁更快，比高铁更方便。平常坐高铁要提前买票，提前选座，而城际铁路的发车终止在5—10分钟，随到随走，毋庸对号入座，这小数跟地铁很像；而跟地铁不同的是，它的瞎想时速达到160公里，是地铁的2倍多。
r咱们来看这张门道图，沪苏嘉城际铁路全长170公里，散失了上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善，全部既经过长三角一体化示范区气候最为璀璨的场地，同期又有科篡改城、科创中心等篡改高地。算作长三角首条跨两省一市的城际铁路，将来，这条轨谈将让长三角杀青“无缝换乘”。
r这是什么原理呢？采访中记者了解到，长三角有许多跨省通勤的上班族，比如目下从苏州南站起程，念念去上海青浦西岑科创中心，需要先从苏州南站坐高铁到上海虹桥站，之后再换成地铁或者公交，通勤技能需要一个多小时。然则城际铁路通车后，从苏州南站到上海青浦西岑科创中心只需要十几分钟，杀青了直达。不仅如斯，上海主城区也将杀青与浙江嘉善、江苏吴江等地45分钟快速邃晓。
r要是说像这么一条铁路的配置，是三地之间买通了“硬联通”，让沿线城市间的时空距离越来越近；那么配置历程中，三地之间长入轨范、长入制式，将来建成后，还将长入运营、长入转变，则是冲突行政壁垒，更深档次的“软联通” ，这背后，是轨范互认、更是职业分享。
r长三角一体化高质料发展：跨省打卡成日常 文旅耗尽更火热
r4月份通畅的跨省城际铁路——宁马市域（郊）线行将朔月，这条领路给江苏南京和安徽马鞍山两地住户的出行、糊口带来了怎样的变化呢？底下就随着总台记者一起去望望。
r本年4月22日，宁马市域（郊）铁路发挥通车，全长54.23公里、设16座车站。“五一”假期，这条线的客流突出72万东谈主次，高手气也让宁马线的职业快速升级。从5月8日初始，周五、周六南京至马鞍山概念蔓延了运营技能。
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那么，南京东谈主来马鞍山的第一站会去哪儿呢？
r看这里，下昼两点，马鞍山原土奶茶店、桃酥店门口，军队一眼望不到头，这其中，有一泰半齐是南京来的旅客。
r相同，宁马市域（郊）铁路也给南京带来了不小的客流。
r本年“五一”，马鞍山A级景区接待旅客78.1万东谈主次、同比增长73%，南京齐市圈客源占55%；商圈客流破120万东谈主次，平直拉动耗尽超7000万元。
r算作国内首条跨省共建、共管、共运营的市域（郊）铁路，宁马市域（郊）铁路让南京与马鞍山杀青了“一日糊口圈”“一小时通勤圈”，文旅的火爆仅仅初期效应，将来两地将围绕产业协同、区域篡改、城市更新、民生福祉等加强换取，共同发展。
r安徽广德：“三件套”带火皖南小城 神圣交通带动文旅
r不啻是马鞍山，安徽广德市早已凭借炖锅、奶茶、桃酥构成的“三件套”火遍长三角。这座安徽省独一同期接壤苏浙的小城，1小时到湖州、2小时到南京、苏州、杭州，高速高铁六通四达，极大得志了长三角短途微度假的需求。数据清晰开yun体育网，本年“五一”，广德接待旅客95万东谈主次、旅游收入5.7亿元；停留超6小时的旅客达40万东谈主次，其中，江苏旅客占13%、浙江旅客占14.5%、上海旅客占9.5%，长三角客源捏续涌入，小城耗尽活力拉满。长三角一体化让省界褪色、耗尽升温，交通冲突壁垒、同城效应开释、流量变销量、带动了经济发展。